พินตำแหน่งการตรวจสอบฟิกซ์เจอร์ยานยนต์
พินตำแหน่งการตรวจสอบยานยนต์:
- ตำแหน่งของรูกำหนดตำแหน่งจะถูกกำหนดตามระบบ อาร์พีเอส ที่วาดชิ้นส่วน (โดยปกติแล้วแต่ละส่วนจะมีรูกำหนดตำแหน่งสองรู)
- หมุดกำหนดตำแหน่งประกอบด้วยสามส่วน: ตัวนำ การวางตำแหน่ง และที่จับ เพื่อให้แน่ใจว่าส่วนนำของพินสามารถเข้าและออกได้อย่างอิสระในรูวางตำแหน่ง
- การทำเครื่องหมายพินตำแหน่ง: ทำเครื่องหมายข้อกำหนดพินและชื่อจุด อาร์พีเอส ที่สอดคล้องกันในช่องมือจับ
- ตามคุณลักษณะ อาร์พีเอส ของชิ้นส่วน หมุดระบุตำแหน่งจะถูกตั้งค่าเป็นหมุดเรียวและหมุดทรงกระบอกตามลำดับ
- ในรูวางตำแหน่ง เพื่อให้แน่ใจว่าตำแหน่งที่แม่นยำของหมุดกำหนดตำแหน่ง ต้องติดตั้งบูชไกด์ และต้องยึดบูชไกด์และตัวเกจเป็นอันเดียว
- ความแม่นยำในการกำหนดตำแหน่งของศูนย์กลางของไกด์บุชที่สัมพันธ์กับเส้นพิกัดของร่างกายถูกควบคุมภายใน +/-0.05 มม.
- โครงสร้างของหมุดกำหนดตำแหน่งและบูชไกด์ที่สอดคล้องกันสามารถแบ่งออกเป็นโครงสร้างป้องกันการหมุนและโครงสร้างที่ไม่ป้องกันการหมุนตามความต้องการที่แตกต่างกันของรูปร่างของรู
- หมุดระบุตำแหน่งแต่ละอันมีเชือกไนลอน Ф3 มม. และยึดเข้ากับส่วนที่เหมาะสมของตัวฟิกซ์เจอร์ตรวจสอบ
- การจัดวางกล่องพิน : หลังจากใช้หมุดระบุตำแหน่งและหมุดตรวจสอบแล้ว ควรวางในกล่องพินและยึดด้วยปลอกรัด กล่องพินถูกวางในตำแหน่งที่เหมาะสมที่ด้านข้างของตัวฟิกซ์เจอร์ตรวจสอบและส่วนบนของแผ่นฐาน
- ในแบบร่างของฟิกซ์เจอร์ตรวจสอบ ต้องมีการระบุหมุดกำหนดตำแหน่งและรูกำหนดตำแหน่งไว้อย่างชัดเจน
